МАЗ-5337: короткий опис машини

Епоха 1980-х років ознаменувалася значним проривом в модельному ряду Мінського автозаводу. Саме в цей період була створена машина МАЗ-5337. Про це вантажівці ми і поговоримо більш докладно в статті.

Загальна інформація

МАЗ-5337, характеристики якого виставляють його у вигідному світлі порівняно з його конкурентами, має двовісне шасі. А це в свою чергу дає відмінну можливість експлуатувати машину в якості наступних типів вантажівок, а саме:

  • Паливозаправник.
  • Автокран, міксер і т. Д.
  • Лісовоз.
  • Пожежний автомобіль.
  • Сміттєвоз, поливне авто.

маз-5337 автокран

Крім того, є можливість буксирувати платформи і іншого типу, проте при цьому вкрай важливо обов’язково максимально точно враховувати наступні моменти:

  • Відповідність наявних електричних приладів і величину напруги.
  • Максимальний буксируваний вага.
  • Параметри системи гальмування в складі автопоїзда.
  • Особливості елементів зчіпного пристрою.

Область застосування

МАЗ-5337 має колосальний потенціал, який, в свою чергу, забезпечується дуже продуманої і успішної конструкцією. Все це дозволяє використовувати машину в дуже поганих погодних умовах, на дорогах з неякісним покриттям або навіть по реальному бездоріжжю, що вкрай важливо для географічних особливостей Російської Федерації.

маз-5337 на стоянці

Вантажівка і в наші дні дуже популярний в споживчому середовищі і широко задіяний в більшості сфер народного господарства, надійно виконуючи покладені на нього функції.

Параметри

МАЗ-5337, технічні характеристики якого наведені нижче, має колісну формулу 4 х 2 шириною 3950 міліметрів. Що стосується основних показників автомобіля, то серед них неодмінно вкажемо такі:

  • Навантаження на передню вісь - 6000 кілограм.
  • Навантаження на задню вісь - 10000 кілограм.
  • Дозволений вага причепа - 12000 кілограм.
  • Довжина - 6830 міліметрів.
  • Ширина - 2400 міліметрів.
  • Висота - 2900 міліметрів.
  • Сумарна вага машини зі зчіпкою - 28000 кілограм.
  • Гранично можлива швидкість пересування - 85 км / ч.
  • Преодолеваемая крутизна підйому - 25%.
  • Місткість кузова вантажівки - 7 кубічних метрів.
  • Мінімальний радіус розвороту машини - 9800 міліметрів.

Опис силової установки

МАЗ-5337 оснащений чотиритактним шестициліндровим дизельним турбованим мотором з V-подібним розташуванням самих циліндрів. Модель двигуна - ЯМЗ-236. Він відповідає екологічним стандартам Євро-2.

маз-5337 взимку

В наявності також сухий повітряний фільтр, обладнаний індикатором забруднення. При цьому фільтроелемент досить легко і швидко змінюється при необхідності. Також є смолоскипна пристрій електричного типу. Передбачено і підігрівач ПЖД-30 для запуску мотора в холодний період року. Харчування на електричний стартер передається від пари акумуляторів 6СТ-190А. Сумарний обсяг двигуна дорівнює 11,15 літрів. Потужність мотора становить 180 кінських сил, а максимальний крутний момент - 667 Нм.

Кабіна

МАЗ-5337, схема якого, як і в будь-якому іншому вантажівці, обов’язково передбачає наявність водійського місця, має не дуже комфортні умови для водія. Кабіна машини не дуже вже й тепла і має погану звукоізоляцію. Скління також не витримує ніякої критики. Здійснювати далекі рейси, як показала багаторічна практика, на такому вантажівці вельми проблематично. При цьому вентиляційна система і система обігріву функціонують досить добре. Сама ж кабіна може бути як дво-, так і тримісній. В наявності є і гідравлічний циліндр з насосом ручного типу для її перекидання перед початком ремонтних робіт.

маз-5337 автопоїзд

Водійське крісло може бути відрегульовано по висоті, куту нахилу і видалення від керма. Спальне місце присутній лише в моделі МАЗ-533701 ХЛ, яка спочатку призначена для експлуатації в умовах Крайньої Півночі. Управління машиною не викликає великих складнощів, завдяки наявності гідравлічного підсилювача керма. Якісна фарбування вантажівки забезпечує йому тривалий період експлуатації без виникнення корозії, здатної знищити метал.

Особливості пристрою

МАЗ-5337 (кран - одна з модифікацій цієї вантажівки) наділений об’єднаної з двигуном трансмісією, в яку входить пневматичний підсилювач, зчеплення сухого типу і пятискоростная коробка передач, обладнана синхронізаторами. Задня і передня підвіски модернізовані, а колеса мають бездисковий конструкцію. Гальмівна система - багаторівнева, що активується завдяки пневматику. Гальма ефективно виконують свої функції навіть при швидкості руху понад 60 км / год. Для повної зупинки завантаженому автомобілю знадобиться не менше 36,7 метрів.

маз-5337 бензовоз

Під час стоянки і пересування безпеку машині забезпечують:

  • Основні барабанні гальма.
  • Гальмо стоянки з пневмоприводом.
  • Запасні гальма, з'єднані з так званим "ручником". Їх застосовують в разі повної відмови всіх інших типів систем гальмування.
  • Допоміжні гальма, що уповільнюють обороти мотора за рахунок спрацьовування особливих заслінок в системі відведення вихлопних газів.
  • Захист від блокувань при замерзанні виник при перепаді температур конденсату.

Висновок

В цілому МАЗ-5337 є автомобілем, повністю реабілітує свою вартість. Його безумовними перевагами однозначно вважаються:

  • Простота експлуатації та технічного обслуговування.
  • Відносна дешевизна ремонту та доступність запасних частин, а також їх уніфікованість.
  • Досить тривалий термін служби.

Примітно, що аналогів у описуваного автомобіля практично немає. Єдиним “побратимом” машини можна хіба що в деякій мірі вважати МАЗ-5335.



ЩЕ ПОЧИТАТИ